Trendyol Go Kuryelerinin Mücadelesi

Trendyol Go kuryeleri şirket yönetimi tarafından açıklanan sefalet zammına ve kötü çalışma koşullarına karşı iş durdurdular. Kuryeler, 16 Ocakta önce Alibeyköy ofisi önünde daha sonra da diğer bölgelerin de katılımıyla Maslak’ta bulunan şirket merkezi önünde toplandılar. 17 Ocakta ise İzmir ve Bursa’da çalışan kuryeler de kontak kapattı.

Kuryeler ücret garantileri olmadığı için çok uzun saatler çalışmak zorunda kaldıklarını, bu nedenle de çok fazla iş kazası yaşandığını, Trendyol yönetiminin kuryelerin yaşadığı herhangi bir sorun için sorumluluk almadığını, iş kazaları yaşandığında dahi ilgilenmediğini, kuryeleri posası çıkana kadar ucuza çalıştırdığını sonrada bir kenara attığını söylüyorlar. Asıl sorunun esnaf kurye sistemi olduğunu belirtiyorlar. Tek sorunlarının düşük zam olmadığını, kaza yapmayacakları çalışma koşulları istediklerini söylüyorlar.

Birbirleriyle yarışmak, kaza yapmak istemediklerini bu nedenle “Alevli Saat” uygulamasının düzenlenmesini ve isteğe bağlı olmasını istiyorlar. Alevli saatler olarak belirtilen hafta içi 17.00- 22.00, hafta sonu 15.00-22.00 saatleri arasında kuryeler mola vermeden çalışıyorlar. Ayrıca kuryeler bonus sistemini de istemediklerini söylüyorlar. Bonus sisteminde belli bir sayıda paket tesliminden sonra kazanılan para katlanıyor. Fakat bu paket sayısına ulaşmak için çok uzun saatler çalışmak gerekiyor. Hem masrafları karşılayıp hem de geçinebilecek parayı ancak bonusa ulaştıklarında kazandıklarını, bu nedenle kaza riskinin arttığını, bunu yaşamak istemediklerini belirtiyorlar.

Esnaf kurye olarak çalıştıkları için Bağ-Kur, muhasebeci ücreti, motorlu taşıt vergisi, yakıt, yemek gibi tüm masraflar kendilerine ait olan kuryeler sigorta primleri ve vergilere zam geldiğini, tüm yaşam giderlerinin pahalandığını söylüyorlar. Kendilerine yapılan zammın yüzde 45 açıklandığını ama gerçekte ellerine geçecek olanın yüzde 10 civarında olacağını, bu artışın masraflara bile yetmeyeceğini belirtiyorlar.

Eylemler sırasında kuryeler “Kuryeler Burada Dimdik Ayakta”, “Direne Direne Kazanacağız”, “Aslan Kaplan Dediniz Hakkımızı Yediniz” sloganları attılar.

İşçi temsilcilerinin 18 Ocakta şirket yöneticileriyle yaptıkları görüşme sonrasında açıkladıkları 22 maddelik talep listesinin bazı maddeleri şöyle:

• 10 saatlik emeğin karşılığı, 30 paket atarak minimum 1300 TL olsun. (Paket başı, km ve bonuslar)
• Alevli saatlerin çalışma zorunluluğu kaldırılsın. Mola hakkımız, ateşlide ya da değil sınırsız olsun.
• Asansör olmayan binalarda kat çıkma zorunluluğu en fazla 5 kat olsun.
• AVM’lerden aldığımız ve teslim ettiğimiz siparişlerde ekstra ücret istiyoruz.
• Mağaza ile müşteriye olan yürüme mesafemiz maksimum 300 metre olsun.
• Mağaza ve restoranlarda bekleme süremizin maksimum 10 dakika olması.
• Sipariş bize atandığı zaman mağazaya olan mesafemizin en fazla 2 km olmasını istiyoruz.
• İş Kanunu ve hükümleri ve ilgili mevzuat uyarınca işbu talepler sebebiyle hiçbir Trendyol kurye işçisi işten çıkarılmayacak.
• İşe alımlar 6 ay süreyle yapılacak, Trendyol kurye işçilerine işe alım yapılacağı bildirilecek.
• Özel sağlık sigortası Trendyol kurye işçilerinden karşılanmayacak. Trendyol, kuryelerin özel sağlık sigortasını ödeyecek.
• Mağaza ve restoranlardan aldığımız siparişlerin zarar görmesi ve bozulması durumunda slotlarımızın kapanmaması ve ilgili siparişin hem bonusa hem de paket başına eklenmesi.
• Akşam vardiya çalışmalarında eksik personel için ateşli saat artırmak yerine akşam çalışma saatleri için teşvik primi olsun.
• Müşteriye teslimatlarda aracımızla giremediğimiz sitelerde ekstra bir paket bonus istiyoruz.
• 15 günlük ücretimizi yeni zam üzerinden geçmişe dönük zamlı olarak istiyoruz.
• Artık taşeron olarak DSM lojistik bünyesinde çalışmak istemiyoruz. Trendyol'a bağlı olarak çalışmak istiyoruz.

Kuryeler, “Bizi sindirmeye çalışırlarsa daha kalabalık geleceğiz” diyerek, pazartesi günü şirket yöneticileriyle yapacakları görüşmeye kadar eylemlerine ara verdiklerini duyurdular.

Trendyol’da esnaf kurye yöntemiyle çalışan işçiler geçen yılın başında da yüzde 11 oranındaki düşük zam dayatmasına karşı iş durdurup eyleme geçmiş, eylemleri ülke geneline ve diğer kargo ve lojistik şirketlerine yayılmıştı.